Permitir elegir el trayecto más directo y no sólo el más rápido.
El recorrido siempre trata de minimizar tiempos de llegada. En ocasiones se generan decenas de giros, tomar calles por 2 cuadras o salir de autopistas por 1km y retomar pagando doble peaje, todo para ahorrar 2 minutos.
Cuando hay semáforos... los continuos giros no gana tiempo, por el contrario, lo pierden.
De debería poder elegir el trayecto más directo, el o el más corto, y no necesariamente el más rápido.
Permitir elegir el trayecto más directo y no sólo el más rápido.
El recorrido siempre trata de minimizar tiempos de llegada. En ocasiones se generan decenas de giros, tomar calles por 2 cuadras o salir de autopistas por 1km y retomar pagando doble peaje, todo para ahorrar 2 minutos.
Cuando hay semáforos... los continuos giros no gana tiempo, por el contrario, lo pierden.
De debería poder elegir el trayecto más directo, el o el más corto, y no necesariamente el más rápido.