Skip to content

טל רם

My feedback

1 result found

  1. 78 votes

    We're glad you're here

    Please sign in to leave feedback

    Signed in as (Sign out)

    We’ll send you updates on this idea

    How important is this to you?

    We're glad you're here

    Please sign in to leave feedback

    Signed in as (Sign out)
    An error occurred while saving the comment
    טל רם commented  · 

    הכוונה הייתה לקבוע תמרורים, לא רמזורים.

    An error occurred while saving the comment
    טל רם commented  · 

    ניתן לבצע אבחון של בורות בכביש על ידי זיהוי רטט בתדר גבוה במד התאוצה שחוזר באותו המיקום בכביש.

    ניתן לאבחן שסיבוב מסויים הוא חד מדי ביחס למהירות התנועה בפועל על ידי מדידת תאוצה זויתית וזיהוי מקרים החורגים מהנורמה.

    אפשר לזהות מקומות שונים בהם מתרחשות שוב ושוב בלימות פתע.

    וכן הלאה - תוך הסתמכות על מד התאוצה התלת מימדי בשילוב עם חיישן המיקום והמפה.

    כל אלה יעזרו לממונים על מצב הכבישים לזהות נקודות תורפה בטיחותיות ובתגובה:
    - לתקן בורות בכביש
    - לקבוע רמזורים שיסייעו להפחית התנגשויות וירידה מהנתיב.
    - לתכנן ולבנות מחדש קטעי כביש בעייתיים תוך הסתמכות על מידע סטטיסטי נרחב ומהימן.

    זה גם יוכל לעזור למשתמשים על ידי כך שתסופק להם שכבת מידע נוספת
    הכוללת סימון ותיאור נקודות תורפה בטיחותיות וקבועות בדרכים.

    כמובן שכדי לתרום ליצירת שכבה זו יש צורך לבקש מהמשתמשים הסכמה לחלוק מידע ממד התאוצה.

    אם תרצו, אסכים שתרשמו פטנט על הרעיון ואחתום עליו.
    אם תמצאו לנכון לשלם תגמול עבור הרעיון זה יהיה נחמד מאוד
    אבל בכל מקרה, הרעיון הוא שלכם גם ללא תשלום
    עשו בו כרצונכם למען קהל המשתמשים.

    בברכה,
    טל רם
    052-3792275

    טל רם supported this idea  · 

Feedback and Knowledge Base