Abner Monteiro
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An error occurred while saving the comment Equipe do Waze, a retirada do chat no mapa e dos comentários em alertas não foi uma simples atualização, foi a remoção do principal pilar que sustentava a proposta do Waze: colaboração em tempo real. Sem chat, o aplicativo perde sua inteligência coletiva, perde contexto, perde dinamismo e, principalmente, perde identidade. Hoje, sem esse recurso, o Waze se aproxima perigosamente de qualquer outro navegador tradicional. O que justificava escolher o Waze era a comunidade ativa e a comunicação direta entre motoristas. Se a proposta é transformar o aplicativo em um GPS comum, isso precisa ser assumido. Caso contrário, a decisão precisa ser revista. O chat não era um detalhe, era parte estrutural da experiência. Esperamos a reversão dessa mudança.
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An error occurred while saving the comment Gostaria de sugerir a criação de uma nova opção de navegação chamada “Rota mais tranquila”.
A proposta é permitir que o usuário escolha um trajeto que priorize menor incidência de congestionamentos, mesmo que isso resulte em um tempo total de viagem um pouco maior. Muitas vezes, é preferível percorrer uma distância maior com fluxo constante do que enfrentar trechos com trânsito intenso, paradas frequentes e lentidão prolongada.
Essa funcionalidade poderia utilizar os dados já coletados pelo próprio Waze para identificar rotas com menor densidade de tráfego ao longo do percurso, oferecendo ao usuário uma alternativa focada em fluidez e previsibilidade, e não apenas no menor tempo estimado.
Acredito que essa opção agregaria valor à experiência de navegação, atendendo usuários que priorizam conforto e redução de estresse durante o deslocamento.
Precisamos do chat do mapa de volta, só com ele podemos ter instruções mais precisas e que os aletas padrão não conseguem transmitir.
outro ponto: existem milhares de rotas alternativas e o waze precisa dar a opção de “menos trânsito” mesmo que com uma rota mais longa. a rota mais longa sem trânsito é melhor do que a mais curta parada, não adianta mandar todo mundo pelo mesmo trajeto e isso fazer a “melhor rota” virar a mais congestionada