Quero registrar uma reclamação séria sobre duas decisões do Waze que, sinceramente, estão tornando o aplicativo muito pior de usar.

A primeira é a remoção do chat/comentários dos alertas no mapa. Isso faz uma falta enorme. Nem todo problema na via consegue ser explicado por meia dúzia de opções pré-definidas de alerta. Às vezes existe uma situação específica acontecendo naquele ponto, uma interdição parcial, uma obra, uma mudança temporária, um acidente que ainda não aparece direito nas opções disponíveis ou qualquer outra situação que simplesmente não cabe em um botão pronto.

Os comentários eram justamente o que permitia que os próprios usuários explicassem o que estava acontecendo e ajudassem quem vinha logo atrás a entender melhor o alerta.

E essa decisão já foi questionada anteriormente. A justificativa apresentada para a remoção foi de que esse tipo de interação poderia distrair o motorista.

Só que essa justificativa simplesmente não se sustenta quando olhamos para o próprio funcionamento atual do aplicativo.

Mesmo depois da remoção para os usuários, a função continua aparecendo no mapa em conteúdos de anunciantes. Um exemplo é:

Bate-papo
SP-150 N V. Anchieta

"Nunca use o celular ao volante. Salve vidas!"

Alertado por Ecorodovias Concessoes e Servicos

último ano

Então fica uma pergunta bastante simples: se o problema é que o recurso distrai o motorista, por que um conteúdo nesse formato continua sendo exibido no mapa?

A contradição fica ainda mais evidente porque o argumento usado para justificar a retirada da função da comunidade perde força quando a própria plataforma mantém esse tipo de conteúdo disponível visualmente para quem está utilizando o aplicativo.

Se a preocupação realmente é segurança e distração ao volante, a regra deveria ser coerente. Não faz muito sentido retirar dos usuários uma ferramenta *** a justificativa de segurança e, ao mesmo tempo, manter uma versão dessa mesma experiência quando o conteúdo é publicado por um anunciante.

E não estou dizendo que o Waze deveria incentivar o motorista a ficar digitando enquanto dirige. O ponto é que os comentários poderiam ser consultados com segurança pelo passageiro, antes de iniciar a condução, ou simplesmente utilizados para fornecer contexto adicional ao alerta. Existem maneiras de preservar a informação sem incentivar interação manual durante a condução.

Quando vocês removem essa possibilidade, não estão apenas removendo uma função "extra". Estão tirando uma das características que diferenciavam o Waze de um simples aplicativo de GPS. A força do Waze sempre esteve na comunidade e na informação compartilhada em tempo real. Quanto mais vocês limitam essa comunicação, mais o aplicativo perde justamente aquilo que fazia as pessoas escolherem o Waze.

E isso também tem uma consequência óbvia: quem utilizava o aplicativo principalmente por essas funções simplesmente começa a procurar outra alternativa. Não adianta ter um sistema de navegação tecnicamente bom se vocês vão removendo, pouco a pouco, as ferramentas que fazem a comunidade querer continuar usando o aplicativo.

O segundo problema é ainda mais frustrante: a escolha de rotas.

É inacreditável a quantidade de vezes que o Waze insiste em escolher o caminho teoricamente mais curto, mesmo quando existe uma alternativa um pouco mais longa, mas significativamente mais rápida por não estar completamente parada.

Precisamos de uma opção de rota que seja realmente clara, algo como:

"Caminho mais longo, porém sem engarrafamento"

Porque, para quem está dirigindo, distância não é o único fator que importa. Um trajeto de 20 km que leva 1h20 não é necessariamente melhor do que um trajeto de 28 km que leva 40 minutos.

E muitas vezes o usuário percebe isso antes mesmo do aplicativo. Você olha para a rota sugerida e vê um trecho completamente vermelho, parado, enquanto existe uma alternativa aparentemente mais longa que está fluindo. Mesmo assim, o Waze insiste na rota mais curta.

O aplicativo deveria permitir que o usuário tivesse mais controle sobre essa decisão. Não quero simplesmente "a rota mais rápida" baseada em uma lógica que nem sempre representa a realidade do trânsito. Quero poder escolher explicitamente entre prioridades diferentes:

• Mais rápida
• Mais curta
• Caminho mais longo, porém evitando congestionamentos
• Evitar trânsito pesado

Isso não deveria ser difícil de entender. O usuário está dentro do carro e é ele quem precisa decidir o que faz mais sentido naquele momento.

O Waze sempre foi forte justamente porque colocava a comunidade no centro da experiência. Remover ferramentas de comunicação entre usuários e, ao mesmo tempo, oferecer escolhas de rota que muitas vezes parecem ignorar a realidade do trânsito vai na direção completamente oposta.

Espero sinceramente que essas decisões sejam revistas. O Waze não precisa de menos comunidade e menos controle do usuário. Precisa exatamente do contrário.

E, principalmente, precisa de coerência. Se uma função é considerada inadequada por causar distração, não faz sentido mantê-la disponível de forma equivalente para anunciantes. Se ela pode existir com segurança em determinados contextos, então é preciso encontrar uma maneira de devolvê-la à comunidade sem simplesmente eliminar uma das ferramentas que tornaram o Waze o Waze.