Que Waze vienne constater la réalité des routes avant de proposer des "raccourcis".
Veuillez tenir compte des infrastructures avec les Maires des communes avant de proposer des routes qui sont en réalité des chemins de campagne à une voie et qui une fois connus n'offrent plus la possibilité à la nature, aux vététistes, aux promeneurs, aux résidents et à leurs enfants de se sentir en sécurité, tellement le flux augmente et les détériorations avec...
Les données de fréquentation et de vitesse doivent bien être enregistrées sur vos serveurs suivant les routes empruntées??
Pour notre part, suite à une déviation qui a duré de longs mois, nous sommes de nombreux voisins a avoir effectué une demande collective d'étude auprès de la Mairie, pour des chemins à 50 Km/h et ou une V85 a été retenue à 85 Km/h (Maxi 118 Km/h), vous ne trouvez pas cela choquant?
Anonymous
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Nicolette Laurent commented
J'ai remarqué que suite à un bouchon sur l'autoroute E19 de Mons vers Bruxelles, Waze a dévié la route vers la route de campagne rue Saint-Antoine pour rejoindre la chaussée de Nivelles.
La rue Sainte-Antoine, bien qu'elle soit autorisée dans les 2 sens, ne permet pas à deux voitures de se croiser. De plus, il n'y a pas de trottoir et il s'agit d'une rue qui fait la liaison entre 2 sentiers de promenade.
Il serait préférable de dévier vers le chemin de la Terre Pellée dans lequel 2 véhicules peuvent se croiser sans s'arrêter.