Amélioration de la planification des trajets Waze pour véhicules spécifiques : PTAC, PTRA et Dimensions
Comme vu précédemment dans les anciens poste du forum =>
Amélioration de la planification des trajets Waze pour véhicules spécifiques : PTAC, PTRA et Dimensions
Problématique actuelle de l’application =>
Actuellement, Waze ne prend pas suffisamment en compte les spécificités des véhicules en termes de dimensions et de poids.
Cela peut entraîner des situations délicates, voire dangereuses, pour les conducteurs de camions, poids lourds, véhicules lourds, fourgons, camping-cars, et même de véhicules légers (avec vélo, ski, coffre de toit en mode vacances).
Des itinéraires inadaptés mènent à des blocages sous des ponts trop bas (arrachage toiture) , dans des tunnels trop étroits, ou sur des routes non autorisées aux véhicules de certaines masses.
EXEMPLE : Un particulier qui conduit un fourgon de déménagement, par exemple, ne devrait pas se retrouver bloqué au dernier moment ou simplement oublier son PTRA.
Dans certaines situations et circonstances on ne peut pas penser à tout…
Proposition d'amélioration URGENTE =>Prise en compte du PTAC, PTRA et des dimensions du véhicule
Nous voudrions que vous intégrez à Waze une fonctionnalité avancée de planification d'itinéraires basée sur les caractéristiques spécifiques du véhicule conduit. Full Options !
(On peut mettre diesel,électrique ect pourquoi pas d’autres options ???)
Comment cela fonctionnerait-il ???
Saisie des informations du véhicule :
Les utilisateurs auraient la possibilité de renseigner, dans les paramètres de leur profil ou avant un trajet, les informations suivantes concernant leur véhicule =>
Hauteur (hors tout) : incluant les accessoires tels que coffres de toit, vélos, skis, etc.
Poids total autorisé en charge (PTAC)
Poids total roulant autorisé (PTRA) (pour les véhicules avec remorque)
Longueur
Largeur (optionnel, mais utile pour les passages étroits)
Filtrage des itinéraires et signalement des obstacles :
Waze utiliserait ces données pour planifier les trajets en évitant automatiquement les routes, ponts, tunnels, arches et autres obstacles que l'on pourrait rencontrer sur la route, qui ne sont pas adaptés aux dimensions ou au poids du véhicule.
Le système pourrait également indiquer de manière proactive sur la carte et pendant le trajet les obstacles potentiels (par exemple, "Pont, Tunnel, : Hauteur limitée à 2,80m") même si l'itinéraire suggéré ne passe pas par là, permettant une meilleure anticipation.
Alertes et alternatives automatiques =>
Si un itinéraire sélectionné ou recommandé par Waze s'avère inadapté (par exemple, en raison d'un pont trop bas non détecté précédemment ou d'une modification de dernière minute), le système proposerait automatiquement une alternative en temps réel.
Des alertes sonores et visuelles préviendraient le conducteur bien en amont de tout obstacle incompatible.
Bénéfices attendus des utilisateurs !
Sécurité accrue : Réduction significative des risques d'accidents, de manœuvres dangereuses ou de blocages inattendus.
Gain de temps et d'argent => Évitement des détours imprévus, des amendes pour non-respect de la signalisation et des dommages potentiels au véhicule.
Confort de conduite => Moins de stress pour les conducteurs, qu'il s'agisse d'un particulier en vacances avec un équipement encombrant, d'un déménageur ou d'un chauffeur routier.
Précision des trajets => Une planification plus fiable et adaptée à tous les types de véhicules.
Cette fonctionnalité rendrait Waze encore plus indispensable pour une large catégorie d'utilisateurs, en leur offrant une tranquillité d'esprit inestimable sur la route
…
Je pense que vous avez compris le principe