Feature-Vorschlag: Routen-Form-Punkte & Nahtloser Straßenwechsel

Viele Nutzer wünschen sich eine einfache Möglichkeit, bestimmte Streckenabschnitte (z. B. bevorzugte Landstraßen oder eine bestimmte Autobahnauffahrt) in die Routenplanung einzubeziehen, ohne dazu komplizierte Zwischenziele setzen zu müssen. Aktuell führt die strikte Orientierung an der „optimalen“ Route in ländlichen Gebieten oder an komplexen Autobahnzugängen oft zu unnötigen Abbiegungen, Schleifen oder unnatürlichen Umwegen.

Ich schlage zwei Funktionen vor, die dieses Problem effizient lösen würden:

1. Routen-Form-Punkte (Route Shaping Points)

Leicht platzierbare Punkte, die als weiche Präferenzen dienen. Sie formen den Verlauf der Route, ohne tiefe Eingriffe oder starre Zwischenstopps.

Eigenschaften:

Priorität einstellbar (niedrig/mittel/hoch)

Einflussradius wählbar

Flexibel: Route bleibt dynamisch, Live-Verkehr wird weiterhin berücksichtigt

Schnell und intuitiv in der Karte setzbar

Nutzen:
Mehr Kontrolle über bevorzugte Straßen, ohne die Flexibilität des Routings zu verlieren.

1. Nahtloser Autobahn/Landstraßen-Modus

Ein konfigurierbarer Modus, der intelligent entscheidet, wann ein Wechsel zwischen Autobahn und Landstraße sinnvoll ist – um unnötige Abbiegungen oder komplizierte Ortsdurchfahrten zu vermeiden.

Optionen:

Aktivierbar global oder pro Route

Modi wie „Komfort“, „Präzise“ oder „Sparsam“

Schwellenwerte für Zeitersparnis und Umwege

Optional auch Sprachbefehle

Nutzen:
Natürlichere, flüssigere Routings ohne starre Vorgaben. Ideal bei komplexen Auffahrten oder gemischten Strecken.

Warum Waze das implementieren sollte

Deutlich bessere Benutzerkontrolle ohne Verlust der Echtzeit-Flexibilität

Weniger Frust durch unnötige Abbiegungen und künstliche Umwege

Starker Mehrwert gegenüber anderen Navigations-Apps

Technisch umsetzbar, da moderne Routing-Engines bereits multiple Präferenzen verarbeiten können

Englsih:
A suggestion for Waze:
Add route-shaping points (also called via points or form points) so users can manually adjust the route path without breaking navigation. Along with that, include an option that lets the app switch seamlessly between local roads and highways whenever it’s the most direct flow, instead of forcing unnecessary turns, detours, or complicated reroutes.

The idea is to give users more precise control over how the route should run while still keeping all traffic-based optimizations active. This would avoid situations where Waze tries to bypass a direct connection just because of how it categorizes certain road types. With shaping points and smoother road-type transitions, users could prevent inefficient maneuvers and make the route match real driving logic more naturally.