Objet : URGENT — Demande d'ajout d'itinéraires adaptés : Scooter 50 cc, Trottinette électrique et EDPM

Bonjour aux équipes de développement,

Je vous contacte pour signaler un manque critique dans les profils de navigation actuels, qui génère d'importants risques de sécurité et de nombreuses infractions pour les utilisateurs de deux-roues et de mobilités douces motorisées.

Aujourd'hui, les profils disponibles ne correspondent plus à la réalité du Code de la route :

1. Pour les Scooters / Cyclomoteurs 50 cc :

   • Le mode Voiture envoie sur le périphérique, les voies rapides et les autoroutes (interdit et extrêmement dangereux en 50 cc).
   • Le mode Vélo (utilisé par défaut par beaucoup pour éviter les voies rapides) guide le scooter sur des pistes cyclables, des voies vertes ou des voies piétonnes. C'est illégal, dangereux pour les cyclistes et passible de 135 € d'amende.

2. Pour les Trottinettes électriques (EDPM) :

   • Le mode Vélo classique envoie parfois sur des départementales à 80 km/h ou des axes interurbains hors agglomération sans piste cyclable, où la circulation des trottinettes est strictly interdite par la loi.
   • Le mode Piéton fait emprunter des trottoirs, des zones piétonnes ou des escaliers, ce qui est strictement interdit aux trottinettes électriques sous peine d'amende.

La solution urgente à intégrer :
Mettre à jour vos algorithmes pour créer deux profils de navigation distincts :
- Profil « Scooter / 50 cc » : Voies urbaines uniquement, en excluant les axes à plus de 70 km/h / voies rapides / autoroutes ET en excluant les pistes cyclables / voies vertes.
- Profil « Trottinette électrique / EDPM (25 km/h) » : Itinéraires urbains sécurisés privilégiant les pistes cyclables et rues à 30/50 km/h, en excluant totalement les trottoirs, les voies rapides et les axes interurbains non aménagés.

Merci de transmettre cette demande à vos équipes produit et ingénieurs pour mettre enfin vos cartes à jour avec la législation actuelle.

Cordialement.