Permitir, em tempo real, que os trajetos que estejam sendo executados possam oferecer caronas. Assim, pessoas que aguardam, por exemplo, transporte coletivo, ao informar seu trajeto (melhor ainda se houver vínculo com o Moovit) poderiam escolher caronas de usuários que estejam prestes a passar pelo local e com destino semelhante.

Isso poderia ser possível a qualquer momento, e não apenas na ida ou retorno do trabalho.

Imagine que eu tenho uma série de destinos a percorrer no dia, a todo momento minhas rotas podem coincidir com as de usuários sem carro. E isso poderia ser agendado em tempo real, com o usuário sem carro podendo acompanhar a aproximação do motorista.

Para o motorista, haveria a forma de configurar critérios de seleção para que não seja demandada muita atenção deste (uma vez que está dirigindo). Caberia a ele aceitar usuários já pré-selecionados, confirmando ou recusando.

Extrapolando-se isso para usuários de veículos com maior capacidade, tais como van e microonibus, haveria a melhoria do sistema de transporte coletivo como um todo, permitindo um transporte coletivo com trajetos variados, podendo fazer de porta à porta. A mescla ideal de coletivo e taxi.